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EQUIPEMENT 4x4 - MATERIEL 4X4KIT SUSPENSIONS : KONI RAID + EFS |
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L’association de la technologie des amortisseurs Koni raid avec la qualité des ressorts renforcés EFS permet d’obtenir un kit adapté aux besoins des raideurs les plus exigeants. Les tarifs ci-dessous donnent quelques exemples de prix. N’hésitez pas à nous contacter si votre véhicule ne figure pas sur la liste. KONI est un manufacturier européen d'amortisseurs dont la réputation n'est plus à faire. La gamme HEAVY TRACK 4x4 et plus spécifiquement la gamme RAID est conçue pour satisfaire les utilisateurs les plus exigeants. Fort d’une grande expérience en matière de conception et de production d’amortisseurs, KONI, spécialiste de l’amortissement heavy duty (autocars, camions, remorques, applications militaires et ferroviaires, etc …) a décidé de combiner son expertise en matière de suspension avec sa parfaite connaissance du marché 4x4. Ainsi fut crée une gamme d’amortisseurs spécifiquement dédiée aux adeptes de raids lointains. |
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Les principales caractéristique des amortisseurs Heavy Track RAID sont : - fixations solides et robustes - attaches soudées à 360° Réglages : - possibilité d’un réglage de la détente à 4 positions (rattrapage d’usure) Protections dynamiques : - butée de détente : valve hydraulique progressive en détente qui accroît de 20% la fermeté de l’amortisseur sur les 40 derniers mm de course en détente maximale - butée de compression : sécurité accrue en cas d’impact de compression important Facilité de montage : - la gamme Heavy Track RAID est conçue pour se monter en lieu et place de l’amortisseur d’origine sans qu’aucune modification ne soit nécessaire. Les amortisseurs Heavy Track RAID sont des amortisseurs fiables et endurants destinés aux clients qui ne recherchent pas la sophistication à outrance mais un produit efficace pour faire ce pour quoi il est conçu à savoir vous mener à bon port sur toutes les pistes du monde. |
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| IMPORTANT : Pour les habitués des amortisseurs à gaz haute ou basse pression très réactifs autant en détente qu'en compression, un temps d'adaptation sera nécessaire au niveau des changements d'appui latéral rapides. Le réglage 4 positions n'est à utiliser qu'en rattrapage d'usure avec le temps. Ne pas quitter la position 0 initiale sur un amortisseur neuf, au risque de le dégrader prématurément. La gamme Heavy Track RAID n'est pas conçue pour le montage en double sur les 4x4 courants mais bien au contraire pour se substituer à un montage en double d'amortisseurs classiques. |
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1 Fixations renforcées conçues pour résister aux conditions tout terrain
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EFS est l'un des leaders australiens de la suspension pour 4x4 et produit des suspensions pour 4x4 depuis plus de 40 ans. Son bureau d'étude et ses ingénieurs s'attachent à concevoir des solutions suspension conciliant efficacité, endurance et polyvalence. Les RESSORTS HELICOIDAUX EFS sont fabriqués en Australie avec les meilleurs aciers disponibles sur le marché. Ressorts garantis 3 ans ou 60 000 kms contre la casse et l’affaissement du ressort à vide de plus de 15mm par rapport aux côtes initiales. |
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LAND
NISSAN
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